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交通全面复苏:重庆、北京、南京、昆明高峰拥

【TechWeb】5月13日消息,跟着各地复工复产的有序推进,城市交通也基础周全规复。根据高德舆图监测的50个主要城市交通数据显示,2020年5月1日至11日事情日比拟2019年同期,北京、重庆、南京、昆明的高峰拥堵延时指数涨幅较大年夜,同比变更率均跨越11%,深圳、成都、西安同比变更率也均超10%。

此中,武汉排名拥堵涨幅榜第十一位,同比去年同期拥堵涨幅8.02%。再分手从五一及清明假期后一周的城市交通拥堵变更环境来看,武汉自4月8日解封后事情日高峰拥堵延时指数上升最快,涨幅达22.5%,其次是北京、成都、广州、佛山。可见“解封”满月后,武汉城市交通全线复运、种种“过早”街头飘喷鼻,因疫情被按下“停息键”的城市,现今已充溢苏醒生气愿望。

“五一”假期,是北京市疫情防控应急相应由一级降为二级后的首个假日。五一假期过后首个事情日即5月6日,北京早、晚高峰拥堵延时指数均跨越2.0,尤其在早高峰8:00-9:00时段,拥堵延时指数最高,达2.98。而5月11日的早高峰拥堵延时指数达2.33,或与周一通勤和初三开学等身分叠加有关。再从驾车用户因拥堵耽误造成的光阴成原先看,在尾号限行步伐未规复的条件下,估计北京用户5月拥堵资源比拟去年约增添170元。

跟着广州和深圳部分年级开学复课,叠加通勤出行需求,5月11日(周一)两市迎来最堵早高峰,8:00-9:00时段拥堵程度最高,早高峰拥堵延时指数分手为1.9和2.09。

而晚高峰方面,从5月6日至5月11日数据来看,广州和深圳均5月8日拥堵程度最高,晚高峰拥堵延时指数分手为2.10和2.00,或与周五放工后人们外出需求增添有关。再从驾车用户因拥堵耽误造成的光阴成原先看,在尾号限行步伐未规复的条件下,估计深圳用户5月拥堵资源比拟去年约增添110元。

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